硝酸盐底片的故事:迈阿密一二三号的劫案

这周的硝酸盐底片的故事请原谅我们,因为我们正在进行一些基于火车的角色扮演:

想象一下,这是1947年的早春,你结束了从芝加哥回香槟的长途火车之旅。这是一个古怪的周六早晨,在城里工作了一周后,你一直期待着轻松地骑车回家。当你开始看到熟悉的玉米和大豆田飞过时,你以100英里的时速飞驰在这个州。当农民开着拖拉机经过的画面开始变得有点单调时,你会感觉到火车在微微倾斜。谢天谢地,你很了解这种感觉。这是一种非常正常的感觉,就在火车开始减速进入城镇之前。当火车的车身开始减速时,你会感觉到稍厚的空气在拖着你,但你仍然有很大的惯性在拖着你前进。这种感觉很好,但你会觉得比平时更紧张。第一次颠簸后不久,火车又一次颠簸。在你还没来得及质疑之前,你就听到了钢铁摩擦钢材的刺耳的哀号,你看到了铁器上的火花飞过这些曾经充满农场的窗户。 Your cabin lurches one last time, harder than before. The rapid compression causes the windows to all shatter around you as your body is hurled over your diner car table. There is a brief moment where you are unbound by gravity just before you’re hurled headfirst into a silverware cart; your 1947 brain wonders “How in the world did some yuck, geezer, cold fish, chicken, chrome dome, 1940’s slang, train conductor just crash this train?!”. Everything goes black. You get flits of the fiery and wicked scene as you’re dragged out of the train by rescue crews and taken to a local hospital for injuries. The next morning, lying in a Champaign hospital, you check the day’s newspaper. You read that your train somehow jumped a track injuring 197 and killing 2 people. Just before the, likely over-prescribed, morphine kicks in, you ask the question, “What in the world could have happened to this train?”

嗯,迈阿密流线船的故事是一个生动而有趣的故事。4月19日星期六th当时,列车长雷杜斯(Charles H. Redus)注意到,让他的列车进入香槟的遥控轨道开关还没有打开。在他去世前给调查人员的报告中,雷杜斯指出,他看到开关继电器上闪烁着绿光。虽然按惯例,这意味着他可以走了,但他从列车前部看到,开关本身并没有真正打开。在灾难来临之前,他尽了最大的努力让火车在300英尺的高空减速,但为时已晚。火车撞上了开关,脱轨,滚出了铁轨。1947年4月20日的《香槟新闻公报》报道说,它撕裂了超过四分之一英里的轨道,因为整个流线型“在钢巢和一个火球中上升”。4月27日,Daily Illini文章报道了美国铁路公司和市政府官员的调查。他们的结果发现,在轨道上安装电气继电器的不当是罪魁祸首。事故发生前的早上安装的两个继电器安装错误。信号被错误地颠倒了。 So, when it was meant to flash yellow and signal to slow down, it shined green, and vice versa. If it weren’t for Redus’ keen eyes of the track itself, this mistaken relay could have brought the train full force into the crash zone. Just a simple electrical mistake that brought this 85 mile per hour (136 KMpH) missile of a train flying off the tracks into a ripped steel, diesel fireball.

尽管失误不断,幸运的是伤亡人数非常低。最初的报道称有197人受伤,但到20日,这一数字下降到107人,只有32人住院。事故的两名伤亡人员是在列车前后较远位置的两名男子。最后一辆车的推销员查尔斯·n·伍德(Charles N. Wood)和工程师查尔斯·h·雷杜斯(Charles H. Redus)是唯一在这场车祸中丧生的人。许多报道指出,固定在地板上的桌子和粘在墙上的木炭防止了巨大的结构压碎火车上的人。推销员查尔斯·伍德当场死亡。火车的颠簸和最后一节车厢的倒塌使装袋车厢撞到了他身上。一名行李车的目击者报告说,伍德立即被行李压死,他救不了他。列车长查尔斯·雷杜斯(Charles Redus)被撞到控制面板上,腿部严重受伤。在4月25日的一篇报道中thDaily Illini的一位乘客冲过去帮助他,不得不在他的腿上用止血带止血。救护车在爆炸发生15分钟后赶到,当时两名在附近耕地的农民目睹了爆炸。爆炸和爆炸声在几英里外都能听到,谢天谢地,人们的反应几乎是即时的。

不到一个小时,打捞队、垃圾车和斯特劳奇本人就赶到了现场。这些图像是在15:00左右拍摄的,而沉船本身是在13:15发生的。他的照片捕捉到了调查人员的惊讶,获救乘客眼中的震惊,以及失事人员严峻的面孔。虽然人们不会想到只有31张关于火车相撞的照片会有这样的情感,但斯特劳奇捕捉到了现场令人紧张的氛围。灰色的云层滚滚而来,一辆原本如此原始的汽车被彻底摧毁,这是一种强烈的杀戮。

史特劳奇到达现场的速度使历史得以捕捉,而这段历史本来很容易被时间遗忘。近一个世纪后,我们可以回顾这个保存得如此完好的故事。它让我们反思,我们所面临的现代悲剧的哪些形象将会延续下去,以及那些被困在我们版本的火车失事中的人将会被讲述什么样的故事?距离斯特劳奇拍摄第一张照片已经近一个世纪了,但我们仍然要面对同样的失落感和同样的导致悲剧的事故。因此,摆在我们所有人身上的负担是,我们要思考如何从过去汲取教训,尊重那些在现在失去的人。

硝酸盐的负面故事:甜蜜的(总统)家

在本周的硝酸盐底片故事中,我们想尝试一些与往常不同的东西。我们不是关注于通过硝酸盐记录的单一历史事件,而是追踪房子的演变。更具体地说,我们跟随伯纳德·斯特劳赫的硝酸盐电影中捕捉到的伊利诺伊大学校长住宅的历史。万博体育maxbetx要找到一幢一百多年前的房子是一个预料之中的棘手过程,尤其是如果有一半的房子在20世纪中期被拆除了。浏览18世纪和19世纪城市的住房目录,详细到每个人的种族、婚姻状况,甚至他们的工作,这可不是在公园里散步。得益于香槟-厄巴纳一个半世纪的发展,1890年的东格林街905号现在已经是1400街区的一半了西2022年的绿色街道。有了目录、照片,甚至是总统传记,我们开始热衷于寻找房子。有一次,我们甚至找到了格雷戈里摄政王的借书证,看看他是否有我们需要追踪的备用地址。这个项目表面上是一个源于斯特劳赫总统住宅照片的小历史,但实际上却是对香槟-厄巴纳传说的深入研究。通过150多年的历史和19位伊利诺伊大学校长,我们展示万博体育maxbetx甜蜜(总统)家

格雷戈里香槟之家

我们的历史可以追溯到19世纪60年代后期,当时约翰·米尔顿·格雷戈里第一次从密歇根州卡拉马祖来到伊利诺伊州的香槟市,作为他寻求帮助建立年轻的伊利诺伊工业大学的一部分。格雷戈里,被董事会任命为第一任摄政王,支付了他在709 South 4的房子的建造费用th斯特里特,伊利诺斯州香槟市。这是一栋古色古香的两层砖房,院子轻轻延伸到前面的草坪上,柱子上爬满了常春藤。有些事情是不会改变的,不是吗?在大学的第一年,格雷戈里是一个著名的人物在香槟-厄巴纳社区!摄政王格雷戈里在他担任总统的13年里一直住在这栋房子里,在他退休后回到纽约的家之前,他还住了一年。格雷戈里的房子在1912年被阿尔法德尔塔派兄弟会购买,然后被夷为平地,用于建造大学的第一个阿尔法德尔塔派分会。

格雷戈里任期结束后,摄政王塞利姆·霍巴特·皮博迪被伊利诺伊州董事会任命为总统。在担任总统之前,皮博迪是哈佛大学的教授。在他教书的早期,皮博迪不愿意完全投入到香槟,并离开他在芝加哥的家。在皮博迪的女儿写的一本摄政皮博迪的传记中,她指出,在他完全决定建立驻地之前,摄政格雷戈里邀请皮博迪与他一起生活了几个月。可以说,我们可以在4号给格雷戈里家打电话th这条街是校长之间传下来的第一个“校长之家”,因为严格来说,两所大学的校长都住在这里。在承诺伊利诺斯州并将他的家庭完全转移到香槟后,皮博迪搬进了位于希望大道709号的房子。总统在大学期间,这所房子一直是他的家。不幸的是,这栋建筑和希望山大道如今都不复存在。希望山大道在20世纪中期被重新命名为宾夕法尼亚大道,皮博迪的家在20世纪40年代被夷为平地,为迅速扩张的伊利诺伊大学腾出空间。万博体育maxbetx

赖特街拍摄的总统的格林街房子在冬天

皮博迪的继任者托马斯·乔纳森·伯里尔(Thomas Jonathan Burrill)延续了前两任董事形成的模式,只是把他当教授时的家改造成了总统的家。Burrill的家曾经位于西格林街1007号,占据了Hendrick House住宅和大学天文大楼之间的土地。关于这所房子,除了1898年的住房目录指出,伯里尔在他的总统任期结束后在那里住了近5年之后,它才从公共记录中消失之外,没有太多可以追溯的地方。

总统绿街住宅正面照片

从安德鲁·斯隆·德雷珀的总统任期开始,我们看到了第一个真正的总统的旋转家。他的家是一所保存完好的房子,位于格林街和赖特街交叉口以北不远的地方。这个漂亮的庄园坐落在905 W的Boneyard Creek上。现在住在西格林1410号。它是由大学为德雷柏购买的,作为他在这里工作的正式校长的家。除了建立了一个扩张的遗产,并将大学与美国工业的顶峰连接起来,德雷珀还建立了一个总统庄园的历史遗产,当他在1904年由埃德蒙·简斯·詹姆斯总统继任时移交。詹姆斯总统占据了格林街的同一处住宅,带来了一些小规模的扩建,比如后院的漂亮温室,并在住宅周围进行了大规模的景观改造。这所大学终于开始了拥有一所可以代代相传的校长住宅的梦想。虽然现在这只是一个简单的姿态,但在当时,拥有一个正式的校长官邸为大学增添了一种威望和社区感。

大卫·金利和约翰·潘兴在金利家外为斯特劳奇的相机摆姿势

不幸的是,拥有一座世代相传的房子的梦想并没有持续下去。在詹姆斯的任期之后,大卫·金利总统选择了一个更保守的选择,他更喜欢呆在厄巴纳的家里,因为他是教授。大卫·金利(David Kinley)的家,内华达街附近一座漂亮的2层建筑,至今仍矗立着。他的家位于伊利诺伊州厄巴纳的内华达街1203西,在他离开后被伊利诺伊大学买下。万博体育maxbetx它最终在1974年被送给了拉丁文化之家(La Casa Cultural Latina)。

大卫·金利总统于1930年退休,随后哈里·伍德伯恩·蔡斯被任命为总统。蔡斯回到格林街附近的前总统庄园住了不到一年,然后搬到了永久的总统住所。因此,20世纪20年代中期,这位前总统在格林街的家被学校征用为临时学生健康中心。在学生基督教青年会从大学大厅搬迁后,它也被用作学生组织的家。他们在那里住了半年,然后搬到了现在的莱特街。蔡斯总统是第一个占领佛罗里达大道新总统官邸的人。蔡斯在大萧条时期担任总统,他不得不应对紧张的经济,1929年股市崩盘后,大学预算更加紧张。在有限的资金支持下,他继续完成了1930年大萧条前的董事会项目,耗资22.5万美元(相当于今天的420万美元)建造了一座新的、持续的总统官邸。

斯特劳奇拍摄的总统房子完工前的照片

14000平方英尺的格鲁吉亚复兴风格建筑。由校园的监督建筑师James M. White和Holabird and Roche建筑公司的Charles Platt共同设计。Holabird和Roche设计了那个时代校园里的大部分新建筑,总统的房子也符合这个标准。詹姆斯搬进了位于乌巴纳佛罗里达大道711号的住宅,90多年来一直是大学的标准。从Chase总统到David Dodds Henry,从Stanley Ikenberry到Timothy Killeen,总统的家一直保持到今天。

硝酸盐底片的故事:教堂里的纵火狂?!

90年前的今年,香槟-厄巴纳据称在濒临崩溃在伊利诺斯州中部游荡的共产主义纵火者的威胁教堂被夷为平地,学校配备了警卫,治安官高度戒备。烟雾和恐惧在空气中飘荡,这对双城中的任何人都处于危险之中。这至少是媒体试图为每个人编造的故事。1932年3月,大学广场教堂大火揭露了两个红色恐慌的故事——火焰和共产主义。

3月7日星期一th1932年,《厄巴纳每日信使报》报道了“大学广场教堂燃烧”的故事,描述了一场巨大的大火吞没了斯普林菲尔德大道和南赖特街拐角处的大学广场教堂。新闻报道讲述了这座建筑的管理员沃尔特·加兰德(Walter Garland)和他住在教堂地下室公寓的妻子的悲惨故事。周六深夜闻到烟味后,两人都从大楼里冲了出来,在一个火球吞噬大楼、屋顶坍塌的时候勉强逃了出来。消防部门立即赶到灭火,但为时已晚。这座建筑在几分钟内就被完全摧毁了,所以他们开始给相邻建筑的外墙浇水,以防止破坏蔓延。周日早间的报道称,损失为10万美元,但到周三,估计损失已超过15万美元。

《香槟新闻公报》(Champaign News-Gazette)引用了消防队长的话,事实似乎相对老套:一个老化的锅炉开始漏水,点燃了熔炉,由此产生的爆炸引发了大火。每个人都应该保持警惕,避免在锅炉附近留下暴露的火焰,因为这是一个严重的风险。然而,香槟-厄巴纳报纸并不认为警方报告给出的故事那么简单。一方面,新闻报道了社区内部团结的复兴。学生和社区成员团结在费希尔牧师的身后,并为会众找到了新的集会场所。据报道,在接下来的几个月里,参加宗教礼拜的人数甚至有所增加。1932年6月的一篇文章指出,教会已经完全重建了其教民索引卡名单,比以往任何时候都要大。A 3月12日thDaily Illini的文章报道,大学的宗教课程很快被转移到大学礼堂,学生们在周日上午10:30在史密斯大厅祈祷。然而,在事件的另一边,持怀疑态度的媒体放大了引发恐慌的声音,平息了那些试图让公众平静下来的声音。

据邮政局长的一位朋友(厄巴纳当地的反共领袖)的密友的一份报告,《新闻公报》报道,有两名所谓的共产主义“纵火犯”已经在伊利诺斯州中部肆虐了数周。所以,几乎是“朋友的朋友”向他保证,有共产党人在逃。《厄巴纳每日信使报》和《伊利尼日报》几乎每天都在报道伊利诺伊州布卢明顿和林肯附近火灾的最新情况。他们的故事开始相互影响,形成了一个焦虑的反馈循环。巧合的是,林德伯格婴儿绑架案中的第三封勒索信在火灾发生的同一天发表,所以报纸上充斥着纵火犯的阴谋和罪行。

大学广场教堂,大约20世纪20年代,大火之前

在接到厄巴纳邮政局长约翰·格雷的举报后,市长宣布了“射杀命令”,公众的担忧由此爆发。根据他的权威,他“证明”共产党人参与了这个所谓的阴谋。就在火灾前一天,约翰·格雷发布了一份报告称共产主义者没有威胁到厄巴纳香槟。有组织的劳工“反对共产主义,因为他们现在得到的工资足以让他们过上在共产主义制度下无法享受的奢侈生活”。48小时后,一位“线人”向约翰·格雷报告说,两名共产党人逃离了教堂火灾现场。作为回应,该市在该地区的所有公立学校配备了武装警卫。尽管出现了混乱,但大学的监督建筑师詹姆斯·怀特(James White)拒绝在大学建筑内设置警卫。他否认任何共产主义阴谋,并相信3月13日th报告每一场火灾都是意外。

直到3月22日星期二nd州副消防局长托马斯·艾布拉姆斯(Thomas Abrams)宣称,从布卢明顿到香槟的每一起火灾都“不具有纵火性质”,都是“可能是锅炉过热”的产物。这两个纵火犯的故事一夜之间就消失得无影无踪了!在这篇文章中展示了斯特劳赫在大学广场拍摄的教堂照片以及它被摧毁前的照片。我们仍然面临着同样的问题:大众恐慌、媒体对不准确信息的疯狂报道,以及对恐怖主义的恐惧。有趣的是,仅仅是一个教堂的几张快照就能揭示这么多关于历史不仅仅是重复的,而且往往是押韵的

最伟大的爱的展示:在文斯和拉里之前的安全带安全1961-1973

序言

碰撞测试假人Vince和Larry的影响怎么说都不为过。在文斯和拉里远走高飞25年之后,人们仍然为他们以及他们的广告委员会(Ad Council)相关活动拯救了多少生命而庆祝。这次活动的重要性使得注意文斯和拉里之前的安全公益广告变得至关重要。早在它们第一次闯入我们的客厅之前,广告委员会就努力保护美国人免受事故错误信息的影响。虽然不像后来的运动那样成功,但20世纪60年代的安全带运动为未来的思想和实践提供了孵化器。早期运动的缺陷和挫折为后来的变革性成功奠定了基础。

游说说客

从新兴的喷气机时代获得灵感,奥兹莫比尔和通用汽车推广他们的汽车,以快速,空气动力学和强大为卖点。他们担心任何提及驾驶的危险都会严重影响他们的底线。

最初是为航空追求发明的,1949年纳什在美国汽车上提供了第一个工厂座椅约束选项。购买者并不喜欢使用这些早期的安全带。顾客们认为它们既不安全又不舒服。

许多消费者认为,从车里跳出来总比待在客舱里要好。纳什和福特所做的研究表明,顾客会成群结队地解开车上的安全带。结果,其他制造商,即通用汽车公司,认为这种努力是浪费时间和金钱。

相比之下,罗伯特·麦克纳马拉(Robert McNamara)和福特汽车公司(Ford Motor Company)在1956年将安全作为一个关键卖点。那一年,14%的福特买家选择了“救生员”安全套装。由于至今仍在争论的原因,救生员计划将在第二年被取消。来自亨利·福特号的收藏

即使在广告委员会,也有人担心安全带运动会像安全带本身一样不受欢迎。广告委员会的董事之一Leo Burnett回顾说:“对于广告委员会应该如何处理这件事,我们有保留意见。”自1943年以来,广告委员会和几个伙伴组织发起了一项致力于预防事故的运动。事实上,唯一的目的是防止事故发生,而不是如何在事故发生时最大限度地减少伤害(有关该运动早期历史的更多信息,请点击这个链接).他们不只是想在现有的运动中增加安全带,而是想把所有的注意力都集中在安全带上。

1962年安全带安全广告

这种要求的焦点转移给竞选审查委员会的成员提出了几个问题。虽然新车购买者可以利用他们汽车中的硬件,但那些1962年以前的车型呢?他们是否能够安全、经济地改装汽车安全带?否则,安全带运动能产生多大的影响?以牺牲大众利益为代价,把广告委员会的所有资源都投入到一个目标受众有限的项目上,这合理吗?此外,委员会成员担心公路安全运动强调交通法规的执行所取得的成果会付诸东流。广告委员会尊重他们的合作伙伴国家安全委员会(NSC)的意愿,但认为现在还不是改变安全宣传信息的时候。

1961年4月12日,时任国家安全委员会执行副主席的乔治·c·斯图尔特将军向广告委员会宣传活动审查小组委员会发表讲话,鼓励这种转变。他对广告委员会的服务和对汽车安全的贡献表示感谢。他表示,国家安全委员会长期以来一直建议使用安全带,并表示他们的坚持已经开始在汽车制造商身上产生效果。底特律的权势人物默许了国家安全委员会的要求。从1962年的车型开始,所有在美国生产的汽车都将标配安全带闭锁点。然而,如果人们没有意识到安全带的好处,这些工作就会白白浪费。斯图尔特将军,以及国家安全委员会,都坚信广告的力量可以创造必要的意识。在国家安全委员会看来,这不是一件可以等待的事情。安全带需要交通安全运动的充分重视。他在竞选演说的最后说,如果安全带安全措施没有像广告委员会希望的那样实施,国家安全委员会将试图与广告委员会制定另一个主题。

斯图尔特将军一结束讲话,竞选审查委员会的成员就开始对一场旷日持久的竞选活动进行如此迅速的改革表示担忧。经过进一步讨论,委员会一致通过了以下动议:“虽然过去的唯一策略是防止事故,但重点应扩大到拯救所有生命。”广告委员会将继续宣传安全合法的驾驶习惯,同时鼓励使用安全带,以减少事故造成的伤害。”

话虽如此,委员会仍然担心,如果广告委员会在没有事先警告的情况下采取行动,可能会惹恼汽车制造商赞助商。董事会希望证明这样的举措不会让汽车制造商措手不及。理事会依靠企业伙伴的支持为方案拟订提供空间和资金;他们无法直接影响他们的资助者。然而,有了足够的数据和广告,他们可以推动那些真正控制汽车制造商的人——消费者——采取行动。让公众相信安全带是必要的,犹豫不决的汽车制造商将被迫提供安全带。如果安全带唾手可得、价格合理、安装相对容易,那么汽车制造商还有什么借口不安装安全带呢?国家安全委员会为这项改革及时提供了大量的研究、图表和(关键的)广告材料,以供每月一次的董事会批准这项提案,并迅速安排了联合新闻发布会。

1961年修订的“停止意外/安全带运动”广告

1961年6月27日,广告委员会、国家安全委员会和美国医学协会,以及新闻媒体,齐聚一堂,宣布对“停止事故”运动进行改革。广告理事会主席Theodore Repplier用以下声明解释了这一变化的必要性:

“当我们在1945年开始阻止事故运动时,每1亿英里车辆的死亡率为11.3。去年的比率是5.3。虽然国家安全委员会非常慷慨地提到了这场运动在帮助减少伤亡方面的价值,但是他们不满意,我们也不满意,只要我们的街道和高速公路上还有3.8万人丧生,近150万人受重伤。”

尽管广告委员会在鼓励安全驾驶习惯和劝阻危险行为方面做了很多工作,但只要人为因素仍然存在,交通事故就是生活中的一个事实。随着汽车变得越来越大、越来越快、越来越重,需要采取更多措施来保护乘客免受镀铬导弹的伤害。一个司机可以在恶劣天气中采取预防措施,只有在安全的情况下才开车,但仍然会被另一个司机的错误弄得一团糟。

道路上的坎坷

安全工作组内部出现了分歧。由于一些成员不愿意将广告委员会的资源投入到一个没有赞助机构支持的活动中,该活动陷入了僵局。这些成员提出了一到两年的运动“假期”,而其他人则认识到运动的重要性,推动其更新。就连霍华德·派尔(Howard Pyle)也对12月31日大选结束后继续合作持保留态度, 1964年到期日期。

离最后期限还有不到两个月的时候,派尔写了一封信,表示自己改变了主意。国家安全委员会明确要求继续行动。广告委员会同意将宣传活动延长一年,但有两个条件:国家安全委员会和广告委员会共同商定一个宣传活动组织认为有效的主题,以及就沟通政策和程序签署一项协议,以防止未来紧张局势升级。

安全带安全杂志广告,1968年

随着这些问题的解决,安全带运动继续进行,比其他运动、总统政府甚至委员会董事会成员都活得更久。“停止事故/安全带安全”运动成立30年后,终于在1974年悄无声息地消亡了。随着运动的结束,安全带意识和宣传将在整整十年里萎靡不前。到了20世纪80年代,安全带安全问题再次得到重视,但委员会的努力所取得的任何显著成果都已荡然无存。根据美国国家公路交通安全管理局的数据,只有15%的美国人在开车时系了安全带。在1956年,每7个福特车主中就有1个是花钱购买安全带的。

哪里出了问题?

用让-雅克·卢梭(Jean-Jacques Rousseau)的话来说,“政治体和人体一样,一出生就开始死亡,并在自身携带着毁灭的原因。”第一次安全带安全宣传活动的失败是由于其创立时存在的一个缺陷——没有足够多的人相信它。安理会在推销它们完全支持的想法时,总是最有影响力的。安全带安全法案是在担忧和怀疑的阴霾中诞生的。这一次,需要向理事会推销一种想法。

1984安全带运动建议资料,广告委员会运动检讨委员会

他们担心,为了推广一款不受欢迎的新设备,他们会失去在汽车安全领域来之不易的阵地。当时汽车上的安全带并不是带预紧器的现代三点式安全带,而是类似于今天校车上使用的安全带。虽然这些安全带确实挽救了生命,但人们发现这些早期的型号既笨重又不舒服。在广告委员会的全力支持下,这将是一场艰苦的战斗。如果没有它,这场战役的成功就像《碟中谍》。

当国家安全委员会从这场运动中撤出资金时,它在委员会中最坚定的支持者已经不在那里推动它了。里奥·伯内特于1971年去世。H.T.罗在宣传活动取消三个月后去世。Theodore Repplier于1966年从委员会退休,健康状况每况愈下。委员会为这项运动寻找新的赞助商,但一无所获。广告委员会的活动要求太多,单靠资金支持是不够的,别无选择。停止事故实际上已经成为孤儿,没有人站出来收养这个可怜的孩子。

国家安全委员会提案的稳健也可能是其失败的原因。这场运动是国家安全委员会的创意,广告委员会处于次要地位。正如当时的广告委员会主席Theodore Repplier所说,这是在“全力支持”国家安全委员会发布的信息。把重点转移到安全带安全上,也标志着权力从H.T.罗非正式地转移到国家安全委员会的霍华德·派尔手中。按照传统,志愿者协调员会在每一份宣传册上发一封信,概述当季广告的目标。1963年以后,派尔州长将是向广告代表讲话的人。罗是在IBM初出身手的广告人,而派尔的背景是政治和广播行业。派尔更喜欢事实和数字,而不是矫揉造作的信息,希望逻辑足够。但事实并非如此。竞选活动在结束后很长一段时间里一直伴随着我们灵魂.他们让我们开怀大笑;他们让我们哭泣。我们与文斯和拉里的联系达到了原始数据永远无法达到的水平。没有人比里奥·伯内特更了解“软销售”的价值。毫不奇怪,正是他创办的这家机构向我们展示了“你可以从一个傻瓜身上学到很多东西”。

硝酸盐底片的故事

硝酸纤维素薄膜于1887年首次发明,1889年获得专利,1902年上市。随之而来的是公众电影摄影领域的范式转变。硝酸盐薄膜柔韧、轻便,可以串成长卷,可以连续拍摄多张照片。它比玻璃板薄膜需要更少的溶剂和薄膜制备技术,并且可以在一小部分时间内制备。通过降低休闲摄影的切入点,这项发明带来了一波又一波的新摄影师,他们准备用胶片捕捉他们的世界。随之而来的是更广泛的可供拍摄的题材

1937年的军节阅兵

在世纪之交,硝酸纤维素胶片实际上是伊士曼柯达公司的面包和黄油;它们被工业化地大量生产,这种新型高效的电影制作系统将电影摄影带给了大众。20人中的前三分之一th世纪以来,硝酸盐似乎真的是摄影的未来!

然而,硝酸盐薄膜确实有一个微不足道、非常微小、非常微小、几乎察觉不到的缺点:它有时会爆炸。具体而言,其图像内容迅速变质,变质的硝酸盐膜容易自燃爆炸。防止这些爆炸的唯一有效方法,就像1937年福克斯保险库发生的那样,就是在零度以下的温度下冻结硝酸盐薄膜。大多数硝酸盐薄膜的储存设施,比如芝加哥历史博物馆,都是大型冰柜,用来保存硝酸盐薄膜,防止瞬间燃烧。

1890、1891和1892届的毕业生在1921年与家人团聚,庆祝毕业30周年。

据报道,仅芝加哥历史博物馆就有3.5万部电影,因此在这些电影被数字化之前对它们进行保护是至关重要的。在伊利诺伊大学万博体育maxbetx档案馆,由于我们没有足够的空间来放置价值数百万美元的制冷设备,我们选择在硝酸盐薄膜可能爆炸之前对其进行数字化处理。今天,我们留下了成千上万张纯数字形式的照片,我们觉得有责任给它们起一个名字,重新讲述一个故事,就像实体电影曾经拥有的那样。

五星上将“21点”威廉·潘兴站在大学校长大卫·金利的家门口。

硝酸盐数字化项目,正如我们所说的,一部分是激情项目,一部分是对大学档案馆所包含的历史的奉献。这些电影中的许多都来自社区成员,他们的遗产储存在网上成千上万的JP_2文件中。也就是说,超过500份数字化的文件是由一个人完成的!作为厄巴纳香槟的居民和摄影师,伯纳德·斯特劳赫记录了许多现存校园建筑的早期图像。项目中的一些图像是精心安排和计划好的。斯特劳赫经常为最早的一些毕业班拍摄同学聚会的照片。

硝酸盐薄膜可能发生降解的图像

施特劳斯的作品真正的亮点在于他的一系列现场照片,这些照片捕捉了一个瞬间,而且完全是自发的。无论是在新闻爆出一天后赶到现场看脱轨的火车,还是在凌晨6点拍摄被烧毁的教堂的各个角度,甚至是第一次世界大战将军参观校园的照片,斯特劳奇总是用他的照片留下他的烙印。所以,我们正在寻求公正地对待斯特劳奇的工作,以及所有在硝酸盐文件中捕获的人,通过重建和复述近一个世纪前捕获的故事。所以,我们希望每两周发布一次“硝酸盐底片的故事”,尽可能地剖析一个过去的世界,这个世界非常相似,但又与我们自己的世界非常不同。

安全第一!广告委员会警告回家,1944-1954

CW:图形图像

“开车小心点——你可能救的命可能就是我的。——詹姆斯·迪恩(1955年

作为美国公民,我们把我们共同的防御和安全托付给了联邦政府这个巨大的“利维坦”:有时这种权力表现为对那些危及我们和他人生命的行为进行监管和劝阻。作为政府倡议的一个渠道,广告委员会75年来一直鼓励安全驾驶习惯。随着政府、汽车设计趋势和公众认知的转变,该委员会始终坚持个人责任的重要性。加入我们,一起驾驶,探索从诺曼底登陆日到今天的交通公益广告的多腿大巡演。

国内的敌人和国外的战争

你的广告可以拯救生命
山姆大叔无法相信1943年伤亡人数之多

1943年,战争的引擎轰鸣着,运转良好的机器大量生产武器、弹药和其他对战争至关重要的物品。不幸的是,机器里的齿轮经常卡在齿轮里,即使没有完全毁了自己,也限制了它们的作用。这些关键组成部分是被抛在后面的公民。根据罗斯福总统的说法,美国人在事故中死亡和受伤的人数超过了战斗。为了赢得战争,政府需要减少在国内的损失。

你的广告可以拯救生命
“你的广告可以拯救生命!”(c. 1944年)

广告委员会与战争信息办公室(OWI)一起开始了第一次公共安全运动。“停止事故”运动确定了在美国造成严重伤害的四种最常见的原因:交通事故、家庭事故、工作场所事故和农场事故。在对所有伤害原因保持警惕的同时,交通事故受到了更大的关注。路上的人少了,交通就少了。交通流量的减少和压力的增加促使司机做出更多鲁莽的行为。与我们的时代一样,交通死亡和受伤人数在增加,而道路上的人数在减少。OWI和广告委员会以爱国主义、宗教和慈善为诉求招募公司。当有人失去工作能力时,家庭、雇主甚至山姆大叔都会受到影响。刊登强调谨慎的广告可以挽救无数人的生命。这么做是对的。 It was the virtuous thing to do. Above all else, it was the Christian thing to do.

战后美国的换挡

第二次世界大战的结束也标志着广告委员会停止事故运动的重点转变。在战争期间,减少工伤,特别是在扩大的国防部门,是一个国家安全问题。由于这样或那样的原因,安理会在1946年放弃了这一重点。

停止事故1949
广告委员会从1949年开始向广告公司发送这样的交通安全活动日历。这些日历允许广告商制作相关广告,以补充绿十字的活动。

另一个变化是转向了季节性的新闻材料。从1948年秋天开始,绿十字/停止事故运动每季发布以交通和驾驶为主题的广告包。每个季节都侧重于在一年中的那个时候普遍存在的危险(自然的和人为的)。秋季的重点是酒后驾驶,变化的天气模式,以及夜间驾驶的危险。冬季套装强调了冬季天气造成的危险,以及在驾驶时没有采取适当的预防措施。夏天猛烈抨击速度恶魔和道路狂躁者。

这些工具箱里有事故的照片和草图。在摄影伦理尚未出现的时代,一些车祸照片展示了死者的尸体,展示了这些可预防的事故造成的人员伤亡。这些图片显示了坦克一样的汽车可以多么迅速地变成截短的锡罐。就像美国疾病控制与预防中心在2010年代的反吸烟广告一样,广告委员会希望展示令人不安的图像可以阻止自我毁灭的行为。

绿色十字/停止事故交通安全工具包,1949年秋天
绿十字/停止事故交通安全工具包,1948年秋天

样本广告中使用图形形象的另一个原因是方便。该委员会鼓励他们的广告合作伙伴制作广告,以补充现有的宣传材料。各大报纸都有大量的交通事故照片可供选择,用于宣传活动。1949年,当时的运动协调员韦斯利·纳恩(Wesley Nunn)在给报纸广告代表的信中写道:“只要在你们自己的报纸档案中稍微挖掘一下,就会发现一些有关当地车祸频率的惊人事实。利用这些剪报作为销售弹药,说服商业、公民和社会团体支持这场运动。”

在纳恩的领导下,“停止事故”运动不再是广告中的震撼价值。在纳恩的领导下发布的第一个广告套件包括现有广告和模板的组合。这些模板在汽车碰撞的图片上进行了追踪,但删除了任何关于人类遗骸的描述。比较一下这两个套件,一个是1948年的,另一个是1949年的。这张1948年的海报包括同一场可怕车祸的多张照片。一个孤独的警察潜伏在背景中,几乎像死亡的幽灵,死者仍然在他的汽车方向盘后面。这画面令人难以忘怀,直接,毫不留情。相比之下,1949年的床单则平淡而有品位。一辆被毁的汽车再次成为焦点。明显的缺席是人的存在。 The before image clearly shows people crossing the street but removes them from the after shot. This ad asks the viewer to infer what condition the occupants of the wrecked vehicle are in instead of putting them on display.

停止事故1952年
停止事故1954年春

最初被任命为1949年的项目协调员,纳恩担任了绿十字运动的永久领导职位。Nunn的地位允许进一步控制为广告委员会材料选择的图像。可能是受到当时成功的《猫和老鼠》短片的启发,这些画面变得越来越超现实和奇幻。广告套件是轻松的,围绕着一个与它们运行的时间相关的主题。1952年秋季套装就是一个例子,它的设计类似于商品和配件的清仓大甩卖。事故和不良驾驶习惯的价格与搬家有关,而不是皮草大衣和名牌商品。纳恩认为,早期的竞选策略并没有让公众相信安全和谨慎。在1952年的一封信中,纳恩说:“我们希望读者思考和感受我们的故事(停止事故运动),并采取行动。我们肯定是在推销预防事故的整个理念。”

纳恩作为志愿者协调员的竞选活动于1954年结束。纳恩管理下的最后一份宣传册是1954年春季宣传活动,介绍了亚历克,“阻止事故”运动的“英雄或恶棍”。亚历克是第一个填补后来由文斯和拉里占据的利基的角色,“撞车假人”。在不断发展的亚历克电影宇宙中,他用他的九条命来证明一些行为是如何自我毁灭的。虽然亚历克可以在灾难发生后恢复元气,但如果人类跟随他的脚步,可能会受到严重伤害或更糟。

随着纳恩任期的结束,“停止事故”运动得到了彻底的更新。同时离开的还有Young and Rubicam广告公司,该公司自1947年以来一直在制作竞选材料。因此,我们在这里结束我们的故事是再合适不过了。一开始是战时的倡议,后来发展为长达80年的整治不良驾驶习惯的运动。虽然这是广告委员会历史上的一个章节,但关于该委员会80年的公共服务广告,还有无数的故事等待被讲述。广告让我们得以一窥创作者的心态和文化。如果你对发现其他隐藏的故事感兴趣,我邀请你通过电子邮件与我们联系,或者停下来参观。

工件使用

  • 13/02/201第3栏,会议记录1949年3月18日
  • 13/02/201会议记录第6栏1954年2月26日
  • 13/02/207专栏2,反对浪费/阻止事故:你的广告可以拯救生命,未注明日期。# 176
  • 13/02/207第5栏,停止事故:绿十字/交通安全,1948年秋天。# 437 b
  • 13/02/207第6栏,停止事故:交通安全,1949年秋天。# 457
  • 13/02/207箱10,停止事故:夏季安全工具包,1952。# 622
  • 13/02/207箱12,停止事故:弹簧安全套件,1954。# 689

沉着行事:1942-1952年山姆大叔所代表的美国人的情感

山姆大叔。美国政府的化身。在共和国掌舵的家长式船长,经历了暴风雨和激流。从1812年战争开始就是一个稳定的常数,对吧?嗯,不完全是。山姆大叔的起源故事是一个晦涩、混乱和神秘的故事。我们不知道山姆大叔确切的出生日期,也不知道他的肖像从哪里开始,而年长的乔纳森兄弟从哪里结束。我们众所周知,到了20世纪,山姆大叔稳居高位,成为号召人们采取行动的人物。

就像山姆大叔一样,广告委员会的诞生比他们存在的理由更模糊。该委员会的创始人寻求为共同的事业团结美国人民。他们解决并讨论了联邦政府无法单独解决的问题。广告委员会和山姆大叔不断变化,反映了他们时代的情感、希望、恐惧和愿望。山姆大叔是否一如既往地雄赳赳气昂昂?他穿着便装是为了更好地与工人阶级联系吗?他的表情怎么样?他有信心吗?生气?确定吗? Depressed? If pictures are truly worth a thousand words each, then choices by the illustrators hired by the Ad Council can reveal much about the State of the Union.

广告委员会最早使用山姆大叔一词要追溯到1943年。战争信息安全运动是由战争信息办公室(OWI)和理事会共同创建的,它使用了山姆大叔的安静标志。战争信息安全运动恳请公民对他们分享的信息要谨慎,无论他们对信息的接收者有多大的信任。山姆大叔不以为然的图书管理员眼神直击问题的核心:你的沉默是金。无论你所分享的内容有多重要,它都会破坏“图书馆”资料的其他使用者的生活。人们喜欢这个比喻,就像苍蝇喜欢蜂蜜一样。OWI和广告委员会鼓励公司在广告中传播这一沉默准则。

虽然这场运动很受欢迎,但官方的宣传办公室却不受欢迎。根据1942年夏天的9182号行政命令,OWI作为政府的对应物来运作。两人都努力向美国人民传达统一的信息。广告委员会是政府职权范围之外的非营利实体,而OWI则明确是美国的宣传机构。罗斯福总统和广告委员会的创始人一样,认识到有组织地传递信息的重要性。当OWI和理事会庆祝他们的第一次成功时,政府内外的人都公开反对OWI的存在。然而,该部门也未能摆脱争议。那些在概念上不反对设立宣传办公室的人认为,以前的尝试存在严重缺陷,没有成功。新闻界担心政府会对媒体施加影响。国会议员甚至担心该办公室最终会像约瑟夫·戈培尔(Joseph Goebbels)创建的纳粹宣传机构一样。 The agency’s operations and influence were quickly curtailed. Despite this, the OWI and t在整个战争期间,安理会继续合作。

这个联盟的另一个产品是从1944年到战争结束期间制作的一系列胜利花园广告。山姆大叔在大多数广告中占据显著位置,这些广告要占据报纸大版的一半或整个版面。这一次,山姆大叔没有穿得漂漂亮亮。他把袖子卷起来了。他眉头紧锁,汗珠可见。在另一些作品中,他挥舞着园艺工具,仿佛它们是战争的武器,鼓励观众参与战斗。作为一个角色,山姆大叔可以将联邦政府作为一个抽象实体所不能表现的情感人格化。通过展示山姆大叔穿着更实用的服装,艺术家将观众和政府置于平等的地位,一种“我们都在一起,你的战斗就是我们的战斗”的东西。山姆大叔和园艺工具作为武器的形象试图将责任不平等的群体联系在一起。委员会希望让“胜利花园”的园丁们与战争前线有更多的联系。 All Americans had to make sacrifices to best the Axis Powers. Even if you cannot pick up a rifle, the Council and OWI wanted to acknowledge your labor and show thanks.

俗话说,战利品归胜利者。当全世界都在庆祝冲突的结束时,广告委员会和联邦政府却厌倦地展望着即将到来的斗争。广告委员会和国务院都认为,一场新的战争即将来临,尽管这场战争是在人们的内心和思想中进行的。为了赢得冷战,美国政府需要对抗苏联在国内外的宣传。

其中一个尝试是一系列的小册子美国的奇迹。在这里,山姆大叔向读者讲授经济基础知识。广告委员会(假借山姆大叔的名义)声称,美国拥有丰富的自然资源和能够充分利用其现状的创新精神。山姆大叔承认美国资本主义远非完美。同时,他说没有它,我们就不可能崛起为一个全球大国,我们国家的繁荣也不可能实现.这篇文章将山姆大叔所代表的两个不同概念并列在一起。首先,我们有山姆大叔,这个国家明智的家长式领导人。虽然仍然友好,但山姆大叔和他的“侄女和侄子”之间的关系存在固有的权力不平衡。他是房间里的大人。他是各学科的权威。所有美国人都必须管好山姆大叔,否则后果自负。

另一方面,我们有无产阶级的山姆大叔,在他的“家园”周围辛勤工作的劳动者。这个山姆大叔不会威风凛凛地让你屈服。他是一个诚实的人,一个单纯的人。这个山姆大叔是美国责任和牺牲的典范,这是山姆大叔永远无法达到的。如果说正式的山姆大叔会举办一场鸡尾酒会,讨论外交关系,那么非正式的山姆大叔就会分享六瓶装啤酒,讨论农作物产量和国内问题。简而言之,一个是联邦政府在寻找向外的。T另一个是美国把自己放在显微镜下。

虽然人们已经开始担心共产主义的蔓延,但直到朝鲜战争开始,这种恐惧才在广告委员会的材料中为人所知。这远非美苏关系的第一次爆发,而是二战以来的第一次武装冲突。作为联邦政府的化身,严厉但有备而来的山姆大叔准备迎战一场并非他主动要求的战斗,但他非常乐意应战。在这一系列的照片中,山姆大叔回到了他的正装。谦逊的山姆大叔已经退休了,取而代之的是一个认真的人。这个山姆大叔皱起了眉头。看到和平在第二次世界大战的大灾难之后这么快就被打破,他感到失望,但他完全准备好捍卫自己对世界的愿景。我们在早期版本中看到的山姆大叔美国的奇迹(在较小程度上,胜利花园的材料)想要和平地重建一个更美好的世界,并专注于让他的房子井然有序。这个山姆大叔将展示他的肌肉,恢复和平,即使他必须在这个过程中打断几根骨头。

虽然这是广告委员会历史上的一个章节,但关于该委员会80年的公共服务广告,还有无数的故事等待被讲述。广告让我们得以一窥创作者的心态和文化。如果你有兴趣发现其他隐藏的故事。我邀请你通过电子邮件联系我们的大学档案馆或停下来参观。

出售自由:捍卫美国实验的麦迪逊大道1945-1950

时间是1945年。欧洲,除了中立的西班牙,已经从法西斯主义的魔爪中解放出来。然而,随着德国投降的墨迹干了,一场新的战争出现在地平线上。这场新的冲突不是发生在战场上,而是在会议室里。不是在塞纳河上,而是贴着标语、海报和布告。这场战争将像西伯利亚的针叶林和苔原一样寒冷,主要战斗人员相隔数千英里,政治鸿沟无限扩大。他们不知道,他们正在见证冷战的黎明。但是没有战场怎么能赢得战争呢?如果你问杜鲁门政府,答案是在麦迪逊大道。

广告委员会在第二次世界大战期间开始推广政府的倡议。当地面部队在海外作战时,广告委员会在出版物领域发动了一场自己的战争。为了兑现罗斯福总统的“民主军火库”广播,麦迪逊大道汇集了他们的营销经验,向美国人民推销他们个人对战争贡献的重要性。影像和广播轰炸着美国人,号召每个公民尽自己的责任,在这场关乎存亡的冲突中取得胜利。正如一位广告业高管在1944年所言:“广告业作为美国工业的声音,被一些人愚蠢地指责为浪费,有时被鄙视为轻佻,实际上被各个政府机构的极端分子标记为要毁灭,但它适度地完成了对美国和自由世界至关重要的任务。”[1]

在这则1949年的广告中,广告委员会宣布,美国正在雇佣“全职公民”,以巩固美国人民取得的成就。

尽管1945年武装冲突结束,战时广告机构并没有解散。广告委员会和国务院都认为,一场新的战争即将来临,尽管这场战争是在人们的内心和思想中进行的。为了赢得冷战,美国政府需要一个有组织的战线来对抗苏联在国内外的宣传,“无线电分配计划是一个很好的广告团队合作的例子,是委员会的缩影。七年过去了,在许多人看来,它仍然像一个国家电台广告商曾经说的那样:也许是公共服务有史以来最强大的武器。[2]

在一本名为《自由是每个人的工作》的小册子的背面,这份调查问卷询问读者作为公民是否尽职尽责。

在朝鲜战争之前,这一“有史以来最有力的公共服务武器”旨在提醒美国人,是什么让美国与世界其他国家不同。美国传统基金会(American Heritage Foundation)开展了几次活动,恳求美国人利用他们的自由,更积极地参与民主。竞选团队承认美国的制度存在缺陷,但强调了民众参与政治对繁荣民主的重要性。从不参加会议的工会成员,无所事事地坐享其成的股东,以及不参加当地家长会的家长都被称为阻碍。他们的懒惰与“全职公民”形成了鲜明的对比,后者体现了美国开国元勋所概述的原则。这些广告恳求美国人勤奋、自觉地完成作为美国正式公民应有的所有任务,真正“为自由而工作”。

在与杜鲁门政府就“国民经济、国防和外交关系”进行磋商后,[[3]委员会发起了美国经济体系运动。该书于1949年初首次发行,旨在解释美国的经济优点及其资本主义模式。这次运动的特色是委员会帮助在报纸和杂志上刊登广告,宣传美国的独特性。这场运动明确地将宪法保障的自由与资本主义的优点联系起来。因为美国的资本主义,正如竞选材料所声称的那样,来自世界各地的人们涌向美国,以逃避饥荒和迫害。

在《美国奇迹》第五版第15页,山姆大叔鼓励他的美国同胞使用民主的工具来建设一个更健康、更强大的美国。

与此同时,广告委员会制作了一本名为《美国奇迹》的小册子,利用山姆大叔向读者讲授经济基础知识。山姆大叔解释说,美国拥有丰富的自然资源和能够充分利用其现状的创新精神。资本主义固有的竞争本性使美国强大而富有弹性,能够应对美国人民所面临的任何命运。广告委员会的小册子中有几张图表,展示了普通美国人的生活改善了多少。美国工人的平均收入几乎是同期第二富裕的加拿大工人的两倍。

此外,这本小册子还试图缓解人们对自动化会使美国的工作过时的担忧。在战后的复员和更新更高效的机器的引进之间,美国人担心他们工作的长期安全性。山姆大叔向他们保证,新机器的引进不仅会创造新的就业机会,而且会继续使生活更轻松。用他自己的话来说,“机器不是敌人,而是朋友——任何帮助我们完成更多工作的事情都会增加我们的力量和繁荣。”[4]

由于美国的工业远离冲突的冲击,美国处于独特的地位,可以影响世界各国的结构调整。广告委员会提醒美国人,他们在很多方面都很幸运。有很多值得感谢的事情,还有更多的工作要做。如果美国想让世界为民主而安全,它的公民也需要把自己的房子收拾好。

虽然这是广告委员会历史上的一个章节,但关于该委员会80年的公共服务广告,还有无数的故事等待被讲述。广告让我们得以一窥创作者的心态和文化。如果你有兴趣发现其他隐藏的故事。我邀请你通过电子邮件联系我们的大学档案馆或停下来参观。

来源

《广告与战争》科利尔,1944年8月26日。

凯彻姆,奥尔顿。《美国奇迹》第五版。纽约,纽约:广告委员会,1950年。

1948年12月16日会议纪要会议笔记。1948年12月16日,纽约。

“广播网络和广告商的公共服务……1948年12月。”纽约,纽约:广告委员会,1948年。

约翰·c·霍博尔特:月球轨道交会背后的人

1961年5月25日,约翰·肯尼迪(John F. Kennedy)总统呼吁全国“致力于在这个十年结束之前实现人类登月并安全返回地球的目标。”

1969年7月20日,阿波罗11号成功着陆在月球表面,着陆6小时后,指挥官尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人。今年7月20日将是这一历史性事件的50周年纪念日,为了纪念这一天,伊利诺伊大学档案展览呼吁关注校友约翰·c·霍博尔特(1940年理学学士,1942年理学硕士)。万博体育maxbetx因为如果没有他的工作和倡导,勇敢的阿波罗11号宇航员就不可能回到地球。

霍博尔特是美国宇航局的一名航空航天工程师,来自伊利诺斯州的乔利埃特,他提出了一个不受欢迎的想法,即要让人登上月球并安全返回,唯一的方法是使用他的月球轨道交会(LOR)概念和登月舱。当时,登陆月球的主流想法是“直接下降”或“地球轨道交会”。这两种方法都不划算,也不可行。月球轨道交会最终成为实现登月的理想和最安全的方式。

总有一些科学家和工程师可能对历史事件的成功负有责任,但他们在通俗历史中仍然默默无闻。如果没有霍博尔特的想法和坚持,这一事件就不可能发生。因此,他不仅仅是历史上的一个注脚,我们的展览为了解约翰·c·霍博尔特的工作和生活打开了一扇窗。

youtube [https://www.youtube.com/watch?v=hxPbnFc7iU8?controls=0&w=560&h=315]

要了解霍博尔特的贡献,请访问NPR 1A对托德·兹威利奇的采访,《带我飞向月球:阿波罗11号和实现它的无名英雄》

见档案:阿尔塔·格温·桑德斯和商业沟通的艺术

1948年6月,阿尔塔·格温·桑德斯登上飞往纽约的飞机,为了和她的出版商谈论她的书的第三次印刷,有效的商务英语然后前往参加第75届德尔塔伽玛年会。她在伊利诺伊大学当了30年教员,当了10年正教授。万博体育maxbetx此外,她既编辑又写作的Anchora并被全国公认为商务沟通领域的奠基人。她的飞机一直没有到达,在宾夕法尼亚州的卡梅尔山附近坠毁,机上人员全部遇难。桑德斯的去世让伊利诺伊大学、Delta Gamma万博体育maxbetx以及更广泛的学术界和商界感到“震惊和悲伤”。[1]

阿尔塔·格温·桑德斯,大学档案,39/2/25系列,第3栏

今年7月,大学档案馆收到了第二版(1939年)的副本有效的商务英语这是从吉斯商学院转过来的常规记录。虽然标题似乎有点枯燥,但它确实很有趣。这本书的内容将读者带入了一个既陌生又熟悉的商业时代。桑德斯的这本书于1925年首次出版,旨在教导“商务记者将书面英语作为一种强大而有效的商务工具”。[2]通过探索商业通信的本质及其对文化知识的依赖。她写道:

对人性的了解是同情理解的基础。在某种程度上,像和一个人面对面一样写稿对记者是有帮助的。它使他能够与读者交谈;不是冲着他,也不是冲着他。[3]

文本充满了商业信件和报告的例子,“有吸引力的信头”的插图,以及对商业写作的原则和特点的实际见解。桑德斯曾说过:“只有通过阅读优秀的信件,才能接触到风俗和举止。”[4]他们那个时代的产物,一些例子有效的商务英语对于现代读者来说,读起来就像读一门外语,让他们深入了解个性化的、通过邮件直接销售的世界:

亲爱的史密斯小姐:

我们从来没有像现在这样对新的女帽时装感到如此兴奋!它们从未如此引人注目、如此鼓舞人心、如此与众不同——而且如此耐穿。而你的帽子作为整体的一个明确组成部分,从来没有像现在这样重要——也许它是一种大胆的颜色强调,为你的服装增添了情趣。因此,它的选择是一个思考和考虑的问题,列钦的很好地呈现。

为了让您鸟瞰我们的春季女帽系列,我们将这些草图寄给您。我们希望他们能引起你足够的兴趣,让你进来,让我们为你找到你的帽子。无论你是想让自己看起来剪裁得体,还是想让自己看起来非常有女人味,我们都有一顶完美的帽子来完成你的服装照片。

你也会注意到两件非常惊人的事情——你可能只需要7.5美元就能买到一顶休闲的小帽子,而你可能只需要12.50美元就能在我们的工作室里买到一顶独家的帽子——这就是新闻!

即使你现在还没有准备好挑选你的帽子——你不进来,让我们为你展示这些新东西,因为我们的收藏如此齐全?[5]

不过,桑德斯的许多经验教训都是永恒的。她强调清晰和简洁,使用积极的暗示,注意俚语的使用和过度使用,以及一般的礼貌。桑德斯的工作至今仍是商业沟通实践的基础,通过掌握“良好英语”强调了商业行为的基本原则。

绿色街道的视图,约1922年,显示右边的绿茶壶茶室,大学档案,39/2/22系列,盒子96

作为一名有成就的女商人和杰出的学者,桑德斯作为一名坚定的学者和教育家在大学里留下了自己的印记。她获得了英语学士学位(1907年)和硕士学位(1910年),后来在1918年回到大学担任商务英语讲师。桑德斯成功地帮助管理了一个由四姐妹组成的家庭,创建了Delta Gamma姐妹会,开设并管理了“绿茶壶”茶室,并与人共同管理了“平铁百货公司”,他的实际商业经验既多样化又具有典范意义。[6]到1925年,她被任命为商务英语副教授,10年后,她帮助成立了美国商务写作协会(后来更名为商业交流协会)。1938年,当时女性几乎普遍被排除在学术高层之外,桑德斯的成就使她晋升为正教授。

桑德斯的遗产也许可以用她1925年出版的书中的结束语来总结,求职信

世界是你的,也同样是别人的。对大多数人来说,成功取决于专注,加上聪明和坚持不懈的努力。[7]

对全部藏品的描述,阿尔塔·格温·桑德斯出版,1929-1951(记录系列9/2/27),现已发售。有关Alta Gwinn Saunders,她的成就和出版物的更多信息,请访问大学档案馆和浏览她的文件校友和教师传记(校友新闻太平间)档案,1882-1995(记录系列26/4/1),或与档案馆联系,以获取有关要求查阅她的档案的资料职员委任档案,1905-2001(记录系列2/5/15)

[1]卡罗尔·斯宾德尔,《阿尔塔·格温·桑德斯:商务英语的发明》伊利诺伊万博体育maxbetx大学:创新的引擎(伊利诺斯州香槟市:伊利诺伊大学出版社,2017),66。万博体育maxbetxhttps://muse.jhu.edu/book/49860

[2]桑德斯,阿尔塔·格温,有效的商务英语,第二版,(纽约:麦克米伦公司,1939年),v。

[3]有效的商务英语, 19岁。

[4]有效的商务英语, 26- 7,33。

[5]有效的商务英语, 232 - 3所示。

[6]斯宾德尔,63岁。

[7]桑德斯,阿尔塔·格温,求职信,(厄巴纳:伊利诺伊大万博体育maxbetx学供应商店,1925年),结论。